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垃圾焚烧发电厂ETS调试技术分享

2024/11/19 14:39:13 人评论 次浏览 分类:调试维修  文章地址:http://www.jczxnmz.cn/tech/5847.html

紧急跳闸保护系统(Emergency Tpip System,简称ETS)作为电力工业机组的?;ぷ爸茫杂诜⒌缁檎0踩诵芯哂惺种匾囊庖?。ETS接受来自机组安全监控系统(TSI)或汽轮发电机组其他系统的报警或?;藕?,一旦危及机组安全的条件出现,及时发出?;噶钚藕?,通过DEH遮断控制回路实现紧急?;?。随着发电机组功率的增大,对于ETS的安全可靠性提出了越来越高的要求。

近年来,垃圾焚烧项目受到广泛关注,机组的ETS在正式投入生产前,均需要进行安装后/投产前的调试工作,但不同发电机组ETS在结构上存在较大的差异,因此需要根据具体发电机组进行分析,否则很容易造成漏检和误操作。本文以15MW(空冷)抽汽凝汽式汽轮发电机组ETS调试工作为例,对ETS调试的具体工作内容和操作进行了详细分析,可为类似垃圾焚烧发电机组汽轮机ETS调试工作提供经验借鉴。


1、工程概况

秦皇岛市青龙满族自治县垃圾焚烧发电工程包括1×15MW(空冷)抽汽凝汽式汽轮发电机组以及相关辅助系统及公用设施、2×400t/d中科伟伦机械炉排焚烧线的仪表与控制和与之相应的次高温余热锅炉、辅助厂房等系统的热工检测、报警、控制和联锁?;さ取C刻醴偕障吲涮撞捎谩癝NCR炉内脱硝+半干法机械旋转喷雾脱酸+干法消石灰喷射+活性炭喷射+袋式除尘”组合式烟气净化系统。

本工程汽轮机紧急跳闸系统是在汽轮机运行过程中出现异常时停止轮机运行的?;は低常饕階ST电磁阀(1-4)、OPC电磁阀(1-2)、动作输出去DCS、动作输出去DEH、动作输出给电气、动作输出去SOE等设备进行联动,当这些设备的参数超出运行限值时,ETS会接受来自这些设备的接口信号,关闭汽轮机蒸汽进汽阀以?;て踩?/span>

2、调试工作范围和条件

汽轮机ETS调试工作范围见图1。

汽轮机ETS调试工作范围

图1 汽轮机ETS调试工作范围


在汽轮机ETS正式调试之前,需要满足以下条件:ETS系统的信号回路接线完成且完全正确;开关、变送器单体调试工作已全部完成并合格;汽轮机的电源和起源全部具备调试工作条件;汽轮机的转子测量零位已经得到确认。


3、调试过程

3.1 ETS?;ぷ爸玫魇?/span>
3.1.1 ?;ぷ爸檬艿缜暗募觳楣ぷ?/span>
?;ぷ爸檬艿缜暗募觳楣ぷ髦饕ǖ缭醇觳?、盘内设备检查和盘内接线检查。电源检查要明确电源进线、接线是否正确,相关电缆标识是否清晰,潮湿地区和干燥地区的绝缘电阻应分别大于0.5MΩ和1MΩ,两路交流电源电压误差控制在10%以内。盘内各设备的型号、数量和安装位置要与设计图纸进行对照检查,所有设备均应按照要求设置清晰的标识牌。要对盘内各设备的接线进行牢固可靠性检查。

3.1.2 I/O通道测试

I/O通道测试主要包括输入/输出通道的测试。由于输入通道全部采用无源接点输入,因此需要采用短接线的方式依次进行接通/断开DI输入,同时检查输入通道的信号变化有无异常;对于输出通道则需要利用编程工具强制让各通道进行输出,同时检查继电器、指示以及输出信号是否存在异常。

3.1.3 ?;ぷ爸霉δ懿馐?/span>
?;ぷ爸霉δ懿馐允毙枰萆杓坡呒迹贒I端子处模拟汽轮机现场的信号,然后检查各?;ぷ爸玫墓δ苁欠衤阋韵乱螅罕;ぷ爸煤捅;ざ鞯穆呒叵嫡?,各个?;ぷ爸媒拥惚匦肟煽?;各?;ぷ爸玫氖涑鲂藕哦鞑荒艽嬖谝斐G榭?;DEH盘内的指示灯必须正确显示。

3.2 ETS系统调试

3.2.1 接线检查
接线检查的目的是要确保所有ETS系统的输入/输出信号接线完全正确,连接牢固,绝缘性符合设计要求。

3.2.2 一次元件检查

检查所有的?;ぴ沧拔恢檬欠癜凑丈杓埔蠼?;对?;ぴ纳⒊龀?、质量报告进行全面检查,对于元件的定值、动作值和返回值设置进行合格性检验;要确保汽轮机润滑油的压力开关必须与转子中心线安装在同一水平线上,如果高差超过限值,则必须及时修正。

3.2.3 电磁阀检查试验

由于本工程的?;;さ绱欧в蒁EH提供操作电源,因此,还需要对电磁阀的绝缘性是否满足设计要求进行试验,同时检查电磁阀的动作灵活性是否满足要求。

3.3 ETS系统静态动作试验

当DEH、DAS、电气?;ぁ⑵只鹘诒0蚕低?、ETS?;ぷ爸?、ETS系统等调试完成及合格之后,才能开展ETS系统的静态动作试验。在试验开始之前,需要操作人员先将汽轮机挂闸,然后开启汽轮机的主汽门,接着依次开展如下?;な匝椋?/span>

①发电机故障?;;げ僮鳎涸诜⒌缁;て聊D獬鱿值缙收系男藕拧?/span>
②手动紧急?;;げ僮鳎旱魇匀嗽笔侄聪虏僮魈ǖ耐;磁?。
③轴向位移大停机?;げ僮鳎航玊SI轴向位移?;こ隹诮拥憬卸探?,模拟系统出现轴向位移保护动作。
④凝汽器真空低?;げ僮鳎旱魇匀嗽庇檬植φ婵湛?,模拟系统出现真空保护动作。
⑤润滑油压力低?;げ僮鳎旱髡低橙蠡偷难沽χ?,使润滑油的压力值达到保护动作限值。
⑥超速?;;げ僮鳎涸诨翊俦;こ隹诮拥憬卸探樱D庀低吵鱿殖俦;で榭?。
⑦温度高?;げ僮鳎旱髡低持岢薪鹗舻奈露戎抵帘;は拗?,模拟系统休想保护动作。
⑧振动大?;;げ僮鳎涸谥嵴癖;こ隹诮拥愦卸探?,模拟轴承发生振动保护动作。
⑨手动?;;げ僮鳎河虢艏蓖;;げ煌?,此操作需要在DCS显示屏上按下?;磁ァ?/span>
⑩DEH?;;げ僮鳎翰捎檬侄绞浇獶EH的开关进行短接,使DEH发出保护动作信号。

每个保护操作完成后,需要检查、记录高压主汽门、调节汽门等装置的联动动作是否正常,同时检查DEH显示、DAS报警信号、SOE记录等信号是否正确。?;ざ鞑僮魍瓿珊螅枰笆苯;ざㄖ祷馗吹秸W刺?/span>

4、结语

ETS的各阶段调试均应按照调试大纲要求进行,各种保护控制功能100%运行正常且可靠,保证汽轮机组的正常运行需要。当机组成功投产后,在每次启动机组前,运行人员也要对ETS进行状态和功能检查,按照调试的步骤依次进行测试,确保ETS处于安全可靠的状态,从而提高汽轮机组的运行安全性。

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